如何将低碳技术融入到原有的车辆研发流程之中，同时持续提升车辆的性能及驾乘感受？为帮助OEM及零部件供应商在当今车辆工业的新局面中脱颖而出，LMS将工程经验、项目实施和软件平台融为一体，为OEM企业提供了“整车能量管理”这一行之有效的解决方案，其流程方法可以集成到原有的车辆研发流程，在统一的软件环境中将发动机和整车的热管理、动力传动、电气及控制等多学科领域的子系统包括进来，涵盖传统车辆、新能源车辆、工程机械等各类地面车辆工程领域。
LMS整车能量管理解决方案从客户最为关心的几个关键属性和指标方面提供如下几个方面的能力：
油耗/排放
能量流分析、优化及节油减排
整车能量管理系统架构和控制策略
子系统集成和零部件选型
热管理
热管理子系统分析（冷却、润滑、发动机体/机舱……）
废热回收、电控节温器、储能箱等新技术应用
油耗及热舒适性的权衡分析
舒适性/性能
传动系统的平顺性
新能源车辆
传动系统详细设计
基于在环仿真技术的控制开发
除汽车外，在地面车辆范畴之内如工程机械、农用机械及卡车等领域，LMS也提供了有针对性的整车能量管理解决方案，根据客户需求进行量身定制。
LMS整车能量管理解决方案目前已经成功用于全球及国内多家知名OEM及地面车辆厂商，如Ford、Continental、Toyota、Honda、Volvo CE、Valeo、Hyundai、一汽、长安等。
会议时间：2014年3月12日（星期三）-3月13日（星期四）
会议地点：上海浦东假日酒店，汉厅（三楼）
上海市浦东新区东方路899号（021-58306666）
主 讲 人：Dr. David Almer, LMS国际公司亚洲区系统仿真经理，LMS提供中文翻译支持
其他信息：会议免费，LMS提供培训资料及午餐
报名截止日期：2014年3月10日
日程安排：
3月12日（周三）
8:30-9:15 会议签到
9:15-10:30 LMS整车能量管理方案概述
从概念设计到详细实施阶段的全流程节能方案
LMS整车能量管理建模平台---Amesim
整车能量管理应用成功案例
10:30-12:00 整车油耗/行驶里程与热舒适性综合优化
能量管理控制策略与架构
发动机冷起动过程精确预测
整车能量管理平台，预测乘客热舒适性（暖风、空调等）对整车能耗影响
传统车与混动汽车能量管理案例演示
12:00 午餐
13:30-16:00 LMS整车能量管理专用测试台架介绍（基于整车的测试技术）
专用测试台架构成
专用测试台架主要功能
16:00 – 16:30总结与讨论
3月13日（周四）
9:00-11:00整车油耗/行驶里程与驾驶舒适性综合优化
整车传动系详细模型评估不同工况影响
控制策略优化：驾驶性控制策略与油耗直接的关系
DCT模型与混动车辆案例演示
11:00-12:00电驱动动力总成系统
从尺寸设计到部件级优化的完整方案
电机与电机控制策略
电气负载模型与整车电能消耗预测
12:00 午餐
13:30-15:30基于VEM的HVAC系统设计
基于整车环境的空调系统建模
空调系统控制策略对油耗的影响
空调系统案例演示
15:30-16:00总结与讨论
主讲人简介：David Almer，现任LMS国际公司亚洲区系统仿真经理。获得西班牙瓦伦西亚理工大学（Universidad Politecnica de Valencia）热力机械系和法国里昂第一大学（University Claude Bernard）数值仿真科学系双硕士学位。加入LMS国际公司之前曾就职于TOSHIBA Carrier公司。在LMS国际公司工作的7年中，领导并参与过众多世界知名汽车整车企业及供应商的热机系统和液压系统工程咨询及项目研发，其中包括雷诺F1赛车, HITACHI, Peugeot, Valeo, Honda, Toyota, SUBARU, Volvo, Nissan, MAZDA, SUZUKI, DENSO等，并且全程参与VEM平台的研发。David Almer现为LMS全球系统仿真解决方案研发的核心成员之一。
