LMS公司SAMCEF航空发动机解决方案专业研讨会

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航空发动机转子系统的动力学特性决定着航空发动机的运行稳定性和可靠性。LMS公司的转子动力学软件Samcef Rotors是一个专门针对旋转机械的转子动力学专业软件，它通过对转子、定子和连接部件等结构的临界转速和动力学响应分析，评价和预估结构的动力学稳定性和设计可靠性，在航空发动机领域有着非常广泛的应用，是世界范围内最著名、最成熟的商用转子动力学软件。

Samcef Mecano是LMS另一款非常独特的结构动力学分析软件，专注于解决非线性结构和机构动力学耦合仿真问题。其突出的优势在于采用独特的MOTION IN FEA方法，基于非线性有限元理论模拟柔性多体动力学系统，可以在同一模型中同时包含非线性有限元、接触、摩擦、热、机构运动和控制，充分考虑各种柔性和非线性因素，最真实的模拟机械结构的动力学行为，获取更加精确的动态载荷和动态应力，实现柔性体非线性机构动力学仿真。在航空发动机方面的典型应用包括航空发动机可变静子叶片（VSV）、可变放气活门（VBV）、可变几何喷嘴和推力矢量（TVC）等运动机构的模拟。

为增进国内用户对SAMCEF航空发动机解决方案的了解，共同分享LMS在航空发动机转子动力学和结构动力学分析方面的解决方案及工程项目经验，LMS公司将于2013年4月23日在成都举办专业研讨会，特邀各位领导莅临参加。本次研讨会将就Samcef Rotors在航空发动机转子系统建模（转子、定子、轴承、控制、齿轮和挤压油膜阻尼等）和发动机整机动力学分析方面进行交流，同时分享Samcef Mecano在SNECMA等欧洲航空发动机公司的多年应用情况。

如果您是从事航空发动机设计、转子动力学分析、热、结构和机构动力学仿真研究和工程技术人员，本次“航空发动机解决方案研讨会”，将为您提供聆听新技术的平台和与LMS公司总部的转子动力学和结构动力学仿真专家Patrick Morelle博士现场交流的机会，期待您的参与！

时间：2013年4月23日（星期二）

地点：成都桂湖国际大酒店 6楼贵宾厅会议室

地址：成都市新都区桂湖西路22号

主讲人：Patrick Morelle博士

费用：免费

主讲人简介：Patrick Morelle先生，1980年毕业于比利时列日大学物理学系，1980-1987年间在列日大学力学系担任助理教授职务，1987年获结构机械学博士学位。1989年加入LMS SAMTECH公司，担任优化及断裂力学研发组长。1997年起兼任巴黎达芬奇大学中心（Pole Universitaire Leonard de Vinci）荣誉教授及院长职务。2000年起任LMS SAMTECH公司德国办事处总经理，目前负责SAMCEF Rotors和Mecano在全球的业务开发工作。

活动日程：

回执下载及报名：http://www.lmschina.com/JetEngine-Chengdu-423