近年来因环保意识兴起，减少温室气体的产生以及降低空气污染已是全球趋势，交通污染源为空气污染的主要因素，对人体健康有极大的影响。目前许多先进国家已制定车辆电动化的目标，希望能逐步淘汰传统引擎车辆，并以油电混合车或是纯电动车替代。作为电动车动力核心的动力系统，良好的动力特性与质量有赖于马达的设计与驱动系统的匹配。

车用电机的设计有别于传统电机设计，并非单一转速与扭矩的动力特性表现，而是广速域、变动扭矩操作的综合特性表现设计。除了输出特性的追求，高效率、高功率密度、低成本更是电动动力马达的重要指标，因此，利用有限元素分析软件辅助电机设计，在制造前分析其扭矩、效率、电感、损耗等，进行优化设计、预估弱磁特性、磁铁退磁特性、温度与应力对电磁特性的影响等，已是电机设计的必要流程。

 

本活动讲师阵容包括ANSYS原厂电机系统专家、曾任职于工研院车辆组之马达电机专家蓝亦维、ANSYS公司低频产品高级应用工程师谭洪涛等资深专业讲师，主题涵盖车用电机的发展趋势与需求、电机有限元素的设计分析流程，以及系统整合设计分析方案等，可让设计者了解完整车用电机设计流程以及更快速使用ANSYS软件高效率地设计车用马达。

会议信息

费用：免费

日期：2019年8月29日 9:30-15:30

地点：永新广场16楼，上海市黄浦区南京西路128号